





По моему мнению, в краткосрочный период (лет 5) модернизированная Грузинской Железной Дороги будет приносить только пользу Армении. Почему в краткосрочный период скажу чуть ниже. Но в ближайшее время максимально продуктивная работа ГЖД нам выгодна по следующей причине: даже если откроется армяно-турецкая граница, то армянским экспедиторам, для доставки грузов к черноморскому порту, будет выгоднее использовать ветку Ереван-Батуми чем Ереван-Самсун. У меня нет под рукой цифр, но на глазок из Еревана до Самсуна ж/д в 3 раза длиннее, чем из Еревана до Батуми. При равных ценах за километр/тонну, армянским экспедиторам естественно выгоднее работать в направлении Батуми, да и насколько я знаю состояние ж/д Восточной Анатолии хуже, чем грузинских. К этому добавляется необходимость переставлять армянские вагоны, на армяно-турецкой границе, на колею другого размера, что тоже в принципе требует от экспедитора затрат.
( ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ )

ВкусняшкинаКотофейская Машина открыла ваш истинный облик! ![]() Ты – бесстрашная кошка, которая неожиданно может выкинуть все, что угодно. Хотя по виду о тебе такого не скажешь – но в тихом омуте…Какая ты кошка? |


"Книга мастеров" - я бы на месте Катеньки из фильма, ушла бы с ним, а не с Иваном идиотом осталась бы...![]() | You are viewing Log in Create a LiveJournal Account Learn more | Explore LJ: Life Entertainment Music Culture News & Politics Technology |